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松下展现自动驾驶系统拟于2022年投入商用全球一日汽车要闻

来源: 作者: 2019-11-09 18:33:21

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松下展示自动驾驶系统拟于2022年投入商用

据外媒报导,松下公司10日向媒体展示了正在研发的配备自动驾驶系统的试制车。通过有效发挥在电视机和数码相机业务上积累的画像处理技术,抓紧开发在行人较多地点也可以实现中低速行驶的系统,有意在2022年前后投入商用。

松下展现自动驾驶系统拟于2022年投入商用全球一日汽车要闻

松下展现自动驾驶系统拟于2022年投入商用全球一日汽车要闻

在横滨市的实验场展现的试制车为两人座的小型车。它时而在红灯前自动停下,时而自动避开停泊车辆和摹拟行人的人偶。松下称成心本年度内也在公路上展开实证实验。

据称,正在研发的系统可通过摄像头和雷达识别周围360度的状态。夜间和浓雾等视野不佳的情况下,也能检测到周围的人和车辆的动向,人工智能(AI)判断人的动作等来控制车辆。

松下计划不在自己公司制造汽车,而是向汽车制造商提供自动驾驶系统。

松下将汽车相干业务定位为增长支柱,提出到2021年度提高该领域销售额至2.5万亿日元(约合人民币1460亿元)的目标。(来源:盖世汽车)

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英特尔无人驾驶最新进度曝光 NBA巨星将做代言

据国外媒体报道,美国职业篮球明星勒布朗·詹姆斯(LeBron James)准备为英特尔公司的一项商业广告做代言人。这项商业广告将展现英特尔公司的无人驾驶汽车技术,这也标志着全球首个推动无人驾驶汽车发展的大型广告呼之欲出。

松下展现自动驾驶系统拟于2022年投入商用全球一日汽车要闻

不同于奔驰和特斯拉,英特尔实际上并没有销售任何无人驾驶汽车产品,所以它有更多尝试广告宣传的回旋余地。据了解,在这则广告中,忧心忡忡的詹姆斯爬上1辆自动驾驶汽车的后座,独自看着汽车自行驾驶并离开。

詹姆斯终究适应了这辆自动驾驶汽车,并表示要具有它。广告内容非常之短,但却反应了高科技企业的一种认识:要让无人驾驶汽车技术走向成熟,人们需要对它给予信任。

据了解,这也是全球第一个向公众展示无人驾驶汽车的广告,该宣传活动将于10月17日在NBA赛季开幕前发布。

在这项由詹姆斯担当代言人的商业广告中,人们肯定能听到这样的旁白:是的,英特尔正在研发一种自动驾驶汽车技术。这个软件巨头是自动驾驶汽车比赛中的后来者,但它在技术方面已投入了大量资金。

今年3月份,英特尔以153亿美元的价格收购了无人驾驶研发企业Mobileye公司。这家全球芯片巨头已经同意斥资2.5亿美元来开发自动驾驶汽车软件,并与Waymo和宝马公司展开合作。(来源:盖世汽车)

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2018款哈弗H6运动版上市 售价10.30-11.90万元

北京时间10月10日,长城哈弗官方宣布2018款哈弗H6运动版车型正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为10.30-11.90万元。

外观部份,2018款车型与老款在售车型基本保持一致,细节部分则进行了细微的调整。内饰部份,新款车型加入了许多全新配置,新增8英寸的中控大屏比较符合当下的潮流,增强了人机交互方面的体验。除此之外,新车排挡杆操作区部份做了较大调整。

新车的主要变化集中在配置部分,新车增加了电子挡把、自动驻车、换挡提示、电子手刹、换挡拨片、智能车载互联等配置。动力方面,新车继续搭载1台1.5T发动机,最大功率110kW。而传动方面,该车使用了7速湿式双离合变速箱来取代老款车型上的6AT变速箱。另外,6速手动变速箱在新车上照旧得到了保存。(来源:盖世汽车)

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续航里程达202km,2017款海马@3上市售14.98万起

2017款海马@3正式上市 新车共推出舒适版和豪华版共2款车型,其补贴前指点价区间为14.98-15.78万元。补贴后售价区间为9.58-10.38万元(以北京为例)。

外观上,新车前脸采取夸大的前进气格栅样式设计,连接两侧大灯组,造型十分锋利。同时,在前格栅处还采用蓝色饰条进行点赞以突出其新能源汽车形象。在车身尺寸上,新车长宽高为:4553/1737/1510mm,轴距为2600mm。

内饰上,新车与现款车型大体保持一致。配置上,新车全系标配日间行车灯、前排限力器预紧式安全带、倒车雷达、远程监控系统、VSp低速行驶提示音、电池智能热管理系统、皮质座椅和中控彩色大屏等配置。

动力上,搭载一台最大功率70kW(95pS)的永磁同步驱动电机,并配备三元锂电池组。据悉,该车综合工况续航里程为202km,并支持快充技术,而在慢充模式下充满电则需要8小时。

而此前,海马官方宣布,与小鹏汽车签署协议,双方未来将合作从事研发、生产、销售小鹏新能源汽车。初步肯定协议产品的生产产能为5万辆/年,首款产品将于2017年年底正式量产。

未来,新能源车型或将成为海马品牌亮点所在。(来源:盖世汽车)

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本田召回部份进口赞美ZDX系列汽车 安全气囊存隐患

日前,本田技研工业(中国)投资有限公司授权广汽本田汽车销售有限公司,向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年10月23日起,召回2011年9月9日至2012年4月12日期间生产的部份进口2012年款赞美ZDX系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共触及954辆。

本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,上述气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

广汽本田汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前安全气囊,以消除缺陷。(来源:腾讯汽车)

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马尔乔内:不确定FCA与长城的合并是答案

菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)周一表示,他不确定与中国长城汽车公司的合并是一个答案,从而反驳了长城早些时候对其公司表达的兴趣。

在接受记者采访时,马尔乔内表示 “跨国并购存在一些敏感问题”,他不认为这些问题已经被两家公司完全全面地考虑过。

8月份,长城汽车总裁王凤英在1封电子邮件中告诉媒体,长城正打算购买吉普,并正在与FCA获得“联系”,谈判收购。

一直以来,马尔乔内都在寻求合作伙伴或买家,以管理不断上涨的本钱和排放法规,并开发电动和自动驾驶汽车的技术。

但马尔乔内也表示,由于两家公司在市场和产品上没有重叠性,因此与长城的合并存在一定难度。

分析人士认为,吉普无疑是FCA投资组合中最有价值的部分,从理论上来讲,它的价值比FCA全部汽车制造商更有价值。不过,在问及是否会出售吉普品牌时,马尔乔内表示,这个不在考虑之中。(来源:新浪汽车)

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中消协约谈首汽约车 充值返券涉嫌不当得利

由于“充值返券”、“支付方式受限”、“客服电话难接入”等问题,中消协约谈了首约科技(北京)有限公司。首汽约车目前许诺,延长优惠券使用时长,加快退款流程。

近期有消费者反应,首汽约车于成立两周年之际推出充值优惠活动,但消费者在充值后却面临优惠券使用受限、退款困难、客服沟通不畅等问题。中消协收到投诉反应后,迅速组织开展舆情监测和分析,协同各地消协组织梳理有关首汽约车投诉数据和相干问题线索,并就相关问题约谈首汽约车公司相干负责人。

中消协认为,首汽约车在这次“充值返券”活动宣扬中,将消费者预支费本金转变成定额返券,且规定使用返券不找零不补偿,涉嫌不当得利,侵害消费者权益。首汽约车应当对该项促销活动内容进行全面审核,避免误导消费者的情况发生,同时畅通消费者沟通反应渠道,妥善解决消费者本金退还问题。(来源:腾讯汽车)

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加速自动驾驶汽车生产 通用收购激光雷达公司

据外媒报导,通用汽车宣布收购激光雷达公司Strobe,借此来增进自动驾驶汽车生产并将激光雷达的本钱削减99%。

通用旗下Cruise Automation自动驾驶公司CEO Kyle Vogt 星期一在Medium网站发布的公告当中指出:“随着自动驾驶汽车本钱的下落,通用将有能力加速推进自动驾驶汽车的生产,并将技术更快速的推广到汽车同享并不是很发达的边远地区。”

此次收购交易的价格并没有公布。通用的股价因此也创下后破产时期的新高,涨幅到达0.9%,收盘价达到45.33美元。

激光雷达对自动驾驶汽车的普及来说是一项关键技术,即借助激光来构成高精度图象,因此所提供的图象相对摄像头和雷达来说相对也更加精准。

通用目前正在亚利桑那、加利福利亚和密歇根测试超过100辆自动驾驶雪佛兰Bolt电动车,但车辆并没有采取Strobe的激光雷达技术。

CruiseAutomation目前正在进行其第三代汽车的测试环节,Vogt也称其为首款真正意义上的自动驾驶汽车。但目前尚不清楚的是究竟每一代自动驾驶汽车的具体测试数量。(来源:盖世汽车)

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